suga's blog 徒然なるままに
とりとめのないことを、徒然なるままに、書き留めておこうかと思います。

Three People Are Killed In Rush-Hour Collision

washingtonpost.com > Metro > Virginia > Fairfax

FREDERICK COUNTY

Three People Are Killed In Rush-Hour Collision

By Daniel de Vise
Washington Post Staff Writer
Saturday, December 29, 2007; Page B02

Scott Stegner and his teenage son, Sean, had dropped off the boy's grandmother at her home in Pennsylvania and were driving back to Fairfax County on Route 15 in Maryland when, according to police, a pair of headlights barreled toward them.

The Stegners died Thursday in a head-on collision with a Cadillac Escalade whose driver had lost control of her vehicle in the afternoon rush, police said. Sean's mother, a United Airlines flight attendant who was on her way to Japan at the time of the crash, arrived home just after 8 p.m. yesterday to join her three surviving children.

Accident investigators focused on the Escalade and its driver, Jennifer M. Adel Carter, 27, who was also killed. Moments before the 5:30 p.m. crash, a motorist alerted police that a Cadillac sport-utility vehicle was passing vehicles on the shoulder of the two-lane highway in rural Frederick County, Maryland State Police spokesman Greg Shipley said.

Carter, who lived in the Frederick community of Point of Rocks, was driving north when her SUV struck the rear of a Honda Element driven by 38-year-old Kevin Strauss of Columbia, according to police and Strauss.

"I saw the headlights of this big car square in my rearview mirror," said Strauss, who was not hurt. "And I don't remember seeing any signal lights or things like that. I was going 60, and I think the Cadillac came up at, like, 100."

The impact caused Carter's Escalade to veer into the southbound lane, where it struck the Chrysler minivan that carried Stegner, 49, and his 14-year-old son, police said.

Strauss said he regained control of his vehicle, parked on the shoulder and ran back to the Escalade, which was "just completely smashed in," he said. He felt for a pulse on Carter's body and could not find one. All three motorists were dead when rescue workers arrived, police said. The wreck closed Route 15 for about five hours.

Police said that they had not determined Carter's speed and that there was no immediate sign that alcohol was a factor in the crash. Carter was not wearing a seat belt.

Carter lived a few miles south of the accident site. Her mother, Helen, said she was too distraught to discuss the matter.

"I just lost my daughter out on Route 15," she said. "I don't want to talk right now."

Jennifer Carter had been charged in recent years with multiple traffic offenses, including driving while intoxicated, according to court records.

In 2004, she pleaded guilty to driving a vehicle under the influence of alcohol in two separate cases in Frederick. The following year, she pleaded guilty to the more serious charge of driving while impaired by alcohol and driving on a suspended license.

This year, she was charged with first-degree escape, a charge typically filed when someone flees police custody or a corrections facility. Details of that case, which was set to go to trial in April, could not be learned yesterday.

Friends of the Stegner family filed in and out of the powder-blue family home on a stately cul-de-sac in Clifton yesterday to deliver food and hugs.

Scott Stegner was a senior program manager at Lockheed Martin in Oakton, said Dave Weiss, a family friend. His wife, Yumiko, works United's Dulles-Tokyo route and had left Dulles International Airport hours before her husband and son were killed. She raced home after the crash to rejoin daughters Christina, 23, a 2007 graduate of the University of Virginia; Laura, 21, a senior at Longwood University in Farmville, Va.; and Melissa, 12, who had attended nearby Liberty Middle School with her brother.

Staff writer Ernesto Londo¿o and staff researcher Meg Smith contributed to this report.



ラッシュ時の衝突で3人死亡

 警察発表によると、スコット・ステグナー(Scott Stegner)と彼の10代の息子のショーン(Sean)は、祖母をペンシルベニアの彼女の家で降ろし、メリーランド州のルート15をフェアファックス郡に向かって走行しているところへ、1対のヘッドライト(=1台の車)が突っ込んできた。

 ステグナー家が木曜日に正面衝突をしたキャデラック・エスカレード(Cadillac Escalade)のドライバーは、午後の交通ラッシュ時に彼女の車のコントロールを失ったと、警察は明らかにした。ユナイテッド航空(United Airlines)の客室乗務員のショーンの母親は、その事故のときにはちょうど日本に向かう便に乗務しており、昨日(28日)午後8時すぎに帰宅し、生き残った3人の娘と合流した。

 事故捜査官は、エスカレードとそのドライバーで死亡したジェニファー・M・アデル・カーター(Jennifer M. Adel Carter)(27)に注目した。午後5時半の事故以前に、ある運転手が警察に通報していた。それは、1台のキャデラック・SUV(sport-utility vehicleスポーツ用多目的車)がフレデリック群の2車線のハイウェーの路側帯で車を追い越して走行しているというものだったことを、メリーランド州警察スポークスマンのグレッグ・シップレイ(Greg Shipley)は明らかにした。

 フレデリック郡ポイントオブロックス在住のカーターは、コロンビア在住のケビン・ストラウス(Kevin Strauss)(38)が運転するホンダ・エレメント(Honda Element)に、彼女の運転していたSUVが追突したときには、警察とストラウスによると、北に向かって運転していた。

 「バックミラーにこの大型車のヘッドライトが見えた」と、けがをまぬがれたストラウスは証言した。「それに、どんな信号灯もあんなものも見たことがない。私は60マイルで走行していたんだけれど、あのキャデラックは100マイル近くで迫ってきたようだ」

 その衝撃は、カーターのエスカレードの進行方向を南向き車線に転換し、ステグナー(49)と彼の14歳の息子の乗るクライスラー・ミニバン(Chrysler minivan)に衝突した、と警察は述べた。

 ストラウスは、自分の車のコントロールを取り戻すと、路側帯に駐車し、エスカレードに駆け寄ったが「それはまさしく完全に破壊されていた」と証言した。彼は、カーターの脈を探ったがそれは感じ取ることはできなかった。警察によると、救急隊が到着したときには3人とも死亡していた。この衝突事故により、ルート15は5時間近く閉鎖された。

 警察によると、カーターの走行速度は確定していないし、アルコールがその衝突の重要な原因である直接の証拠はないとしている。カーターは(事故当時)シートベルトを着用していなかった。

 カーターは、事故現場から南に数マイルのところに住んでいた。彼女の母親のヘレンは、そのことについて話し合うにはあまりにも取り乱していると言った。

 「ルート15で娘を亡くしたばかりなので、すぐに話したくない」と彼女は言った。

 ジェニファー・カーターはこの数年、複数の交通違反で告発されていた。法廷の記録によると、それには、酒気帯び運転も含まれていた。

 2004年に、彼女は、フレドリック郡でのアルコールの影響下で車を運転した2つのケースの有罪を認めた。翌年には、酒に酔って運転したことや免許停止で運転した罪を認めた。(中略)

 友人たちは、次々にステグナー家をなぐさめにを訪れた。(意訳)

 友人のデイブ・ワイス(Dave Weiss)によると、スコット・ステグナーはロッキード・マーティン(Lockheed Martin)社の上級プログラム・マネジャーでした。彼の妻、裕美子はユナイテッド航空のダラスと東京を結ぶ路線に乗務しており、ダラス国際空港を離れたのは彼女の夫と息子が亡くなる数時間前だった。彼女は事故の後帰宅を急ぎ、娘たちと合流した。2007年にバージニア大学(University of Virginia)を卒業したクリスチナ(Christina)(23)、ロングウッド大学4年のローラ(Laura)(21)、近所のLiberty Middle Schoolに兄と通っているメリサ(Melissa)(12)。
posted at 16:59:40 on 12/29/07 by suga - Category: Main

コメントを追加

:

:

コメント

晩云恷互 wrote:

ブランドス
04/11/19 07:46:48

トラックバック

TrackBack URL